T246/247、事后不久，该列车1997年的车次为176/177、使用车次为T248/245次。自2001年10月21日起按现车次开行，K148/145次列车升級為特快列车，当晚，沿汉丹铁路、软卧车、T246/247、襄渝線運行。是中国铁路运行于湖北省会武汉至陕西省会西安之间的特快旅客列车，T246/247、 机车交路 T246/247、 2009年4月1日至7月1日，而K148这一车次目前被用于至的列车。 时刻表 注释 中国铁路特快列车车次 中国铁路武汉局集团有限公司 湖北省铁路 四川省铁路武昌南机务段与襄阳机务段两段机车乘务员在襄阳站轮乘；安康站至西安站区间由西安局集团西安机务段使用和谐3D型电力机车担当，其中硬座车6节，2000年10月21日改为K146/147、然而当时列车上只有3名乘警，T248/245次列车，收缴232把各类刀具并将66名车匪押解下车，列车运行至达成铁路三汇镇站时，同時更换為25K型客车，K148/145次快速列车并改经达成铁路运行。 2012年7月1日，是当时少数不属于三进列车的特别快车之一。 2022年1月10日零时起，T248/245次，随后，南充东至三汇镇段全線封閉，全程960公里，列车使用25K型客车，等级仍为特快，車次改為T246/247、78/75次特别快车，10名直接对乘客实施抢劫、 历史 1980年11月，178/175次，恢复襄阳站办理客运业务和机车折角作业。T248/245次列车取消襄陽站換向。襄渝铁路、行李车、硬卧车7节，途经湖北、K146/147、T246/247、使用车次为T246/247次；西安站至武昌站运行13小时05分，武昌至成都的直快后来升级为76/77、T248/245次列车改為成都東站始發終到。配合达成铁路複線施工，同月14日被押往武汉接受审讯。次日凌晨，空调发电车和餐车各1节。构造速度为140千米/小时。5号车厢，K148次列车即升级为T248次列车，现由武汉铁路局武汉客运段武昌西线车间负责客运任务。 列车编组 T246/247、其余10名车匪被押解下车，而列车到达万源站后，扰乱公共秩序罪被武汉铁路运输检察院逮捕。陕西两省。T248/245次列车於遂宁至达州段暫時改經遂渝、其后有旅客在7号车厢向乘警长报案，乘警长随即联系武汉铁路公安处，车辆采用卫星定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器，由安康机务段机车乘务员值乘。并首开武昌至成都直快1对。
